{"id":752,"date":"2026-04-04T12:41:40","date_gmt":"2026-04-04T10:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/drone-vista-soccorsi-test-bari-incidenti-stradali\/"},"modified":"2026-09-30T11:24:10","modified_gmt":"2026-09-30T09:24:10","slug":"drone-vista-soccorsi-test-bari-incidenti-stradali","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.dronemaster.it\/en\/news\/drone-vista-soccorsi-test-bari-incidenti-stradali\/","title":{"rendered":"Drone Vista per i soccorsi: test a Bari su incidenti stradali"},"content":{"rendered":"<p>Un drone che arriva prima dei soccorsi, si posiziona sopra la scena e restituisce in pochi istanti una lettura operativa dell\u2019incidente. \u00c8 l\u2019impianto del <strong>sistema Vista<\/strong>, sviluppato dal <strong>Ministero delle Infrastrutture<\/strong> insieme al <strong>Dipartimento di Informatica dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Bari Aldo Moro<\/strong>, nel quadro del <strong>Piano nazionale della sicurezza stradale 2030<\/strong>.<\/p>\n<p>Il primo test pubblico \u00e8 stato condotto il 18 marzo 2026 a Bari, durante una simulazione di sinistro, per verificare l\u2019integrazione tra piattaforma aerea, trasmissione dati e algoritmi.<\/p>\n<p>Il presupposto \u00e8 operativo: un drone pu\u00f2 raggiungere il luogo di un incidente pi\u00f9 rapidamente di mezzi terrestri, aggirando traffico e ostacoli. Nella prova, <strong>Vista<\/strong> ha sorvolato l\u2019area inviando foto e video in tempo reale ai centri operativi. Su questo flusso informativo interviene un software di intelligenza artificiale, che analizza la scena, individua i veicoli coinvolti, rileva la presenza di persone e segnala le criticit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Drone Vista: dalla ricognizione alla gestione dell\u2019emergenza<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe title=\"18 MARZO 2026 - BARI - PRESENTATO UN DRONE INTELLIGENTE PER IL SOCCORSO STRADALE\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TsrRpagma4I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il valore del sistema, nelle intenzioni dichiarate, \u00e8 trasformare la prima ricognizione in un supporto decisionale immediato. Nei minuti che seguono un sinistro, un quadro pi\u00f9 chiaro della situazione pu\u00f2 orientare l\u2019invio delle risorse e la messa in sicurezza dell\u2019area, con ricadute dirette sull\u2019efficacia dell\u2019intervento, sulla tutela delle vittime e sulla protezione di chi opera sul posto.<\/p>\n<p><strong>Vista<\/strong> \u00e8 progettato anche per un\u2019ulteriore funzione: stabilire una comunicazione con le persone coinvolte, fornendo istruzioni o supporto in attesa dell\u2019arrivo dei soccorsi. \u00c8 un passaggio che sposta il drone da sensore a nodo attivo della gestione dell\u2019emergenza, con un\u2019interazione che, se ben governata, pu\u00f2 contribuire a ridurre disorientamento e rischi secondari.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Documentazione del sinistro: dati \u201ccertificati\u201d per ricostruzioni e contenziosi<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1958\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1958\" class=\"wp-image-1958\" src=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/piemontese_drone_00-1773844235974.jpg-.jpg\" alt=\"La sperimentazione ha simulato un incidente motociclistico con intervento coordinato di Polizia Locale e 118, alla presenza dell\u2019assessore regionale Raffaele Piemontese e dei partner istituzionali e sanitari coinvolti.\" width=\"900\" height=\"675\" \/><p id=\"caption-attachment-1958\" class=\"wp-caption-text\"><em>La sperimentazione ha simulato un incidente motociclistico con intervento coordinato di Polizia Locale e 118, alla presenza dell\u2019assessore regionale Raffaele Piemontese e dei partner istituzionali e sanitari coinvolti.<\/em><\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Oltre alla componente di risposta immediata, emerge un\u2019altra ambizione: generare una documentazione certificata della dinamica del sinistro. In prospettiva, un set di immagini e video raccolti dall\u2019alto, associato a metadati e a una gestione corretta della catena di conservazione, pu\u00f2 diventare un asset informativo utile per ricostruzioni tecniche, valutazioni legali e pratiche assicurative.<\/p>\n<p>\u00c8 un punto delicato, perch\u00e9 chiama in causa standard di acquisizione, tracciabilit\u00e0 e governance del dato. Ma \u00e8 anche uno dei motivi per cui progetti di questo tipo interessano non solo il mondo della ricerca, ma anche chi opera su sicurezza stradale, gestione del traffico e pronto intervento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Piano nazionale sicurezza stradale 2030: dalla dimostrazione alla procedura<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1957\" src=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/drone-1280x720.jpeg\" alt=\"A Bari il sistema Vista testa un modello operativo: un drone arriva prima dei mezzi a terra, invia immagini in tempo reale e offre una lettura immediata della scena.\" width=\"900\" height=\"506\" \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il test di Bari si inserisce in un quadro programmatico pi\u00f9 ampio, legato al <strong>Piano nazionale della sicurezza stradale 2030<\/strong>. <strong>Vista<\/strong>, in questa cornice, \u00e8 un tentativo di portare sul campo una combinazione tecnologica ormai matura, droni, trasmissione in tempo reale, analisi automatizzata, e di misurarne l\u2019impatto in un contesto operativo.<\/p>\n<p>La differenza la far\u00e0 la capacit\u00e0 di passare dalla dimostrazione alla procedura: integrazione con i centri operativi, protocolli di impiego, gestione della privacy, affidabilit\u00e0 in condizioni meteo e ambientali variabili, e soprattutto interoperabilit\u00e0 con chi interviene davvero nei minuti critici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>[Credits: <a href=\"https:\/\/www.mit.gov.it\/\">Ministero delle infrastrutture e dei trasporti<\/a>]<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\n<h3><\/h3>\n<h3>Leggi anche:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/nuovi-droni-marina-militare\/\"><em><strong>Nuovi droni per la Marina Militare: acquisizioni, sperimentazione OPEX e traiettoria \u201cunmanned\u201d<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/droni-sottomarini-e-robotica-la-nuova-frontiera-per-la-pulizia-dei-fondali\/\"><em><strong>Droni sottomarini e robotica: la nuova frontiera per la pulizia dei fondali<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/iron-beam-sistema-laser-hel-contro-droni-e-razzi\/\"><em><strong>Iron Beam: il sistema laser HEL contro droni e razzi<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/cina-test-riuscito-per-il-primo-drone-in-bambu-oltre-100-km-h\/\"><em><strong>Cina, test riuscito per il primo drone in bamb\u00f9: oltre 100 km\/h<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.dronemaster.it\/news\/alpini-paracadutisti-in-alaska-droni-fpv-e-uas-nel-gelo\/\"><em><strong>Alpini Paracadutisti in Alaska: droni FPV e UAS nel gelo<\/strong><\/em><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":753,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","categorie":[],"class_list":["post-752","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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